變壓器溫控儀 熒光光纖溫度傳感器
變壓器光纖測溫系統(tǒng)型號很多,有IF-G4、SR-G3、SR-C、IF-G、TOTD100-6 TOTG-100 變壓器溫控儀,熒光光纖溫度傳感器,華光天銳變壓器繞組熱點溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)。
國民經(jīng)濟快速發(fā)展的一個顯著特征便是電網(wǎng)負荷的持續(xù)、快速增長,相比之下電網(wǎng)建設相對滯后,這就造成電力變壓器負荷率居高不下。變壓器負荷的增加會導致其繞組溫度升高,進而影響變壓器的絕緣水平,最終導致其壽命縮短。為了解決上述問題并盡可能提高變壓器的負荷率,需要根據(jù)變壓器熱點溫度的變化實時調整負荷使得其具有更高的過載能力,在避免變壓器因過負荷出現(xiàn)故障的同時,給調度留出一定的空間將負荷控制在安全可靠的范圍內。針對傳統(tǒng)的熱點熱路模型,在綜合考慮了環(huán)境氣象條件、冷卻方式、負載率等對變壓器溫度影響因素情況下,根據(jù)變壓器的油溫的特點建立相應的數(shù)學模型,精確計算了變壓器的繞組溫度和熱點溫度,在此基礎上設計一套電力變壓器熱點溫度在線監(jiān)測及預警系統(tǒng),提高了變壓器的安全性和運行效率以適應經(jīng)濟發(fā)展的需要。
變壓器熱點溫度相關理論及其計算方法,分析了監(jiān)測熱點溫度研究的必要性,并以熒光光纖測溫傳感器測量變壓器內部溫度;其次在傳統(tǒng)模型的基礎上構建了基于平均油溫的熱路模型并對其適用范圍進行了分析,通過與國標計算法及變壓器實測溫升進行對比,證明了該模型的有效性;然后基于本文所建立的熱點溫度模型設計了一套電力變壓器熱點溫度在線監(jiān)測及預警系統(tǒng);最后,對熱點溫度在線監(jiān)測及預警系統(tǒng)進行測試,驗證該系統(tǒng)的有效性和實用性。
作為當今世界不可或缺的能源,電力資源的需求量在國民經(jīng)濟的轉型與發(fā)展過程中平穩(wěn)快速增長。我國電網(wǎng)的發(fā)展建設也已經(jīng)進入了“西電東送、南北護供、全國聯(lián)網(wǎng)”的戰(zhàn)略工程實施階段。然而中國幅員遼闊,區(qū)域發(fā)展不均衡,部分地區(qū)電網(wǎng)建設速度還相對滯后,用電負荷持續(xù)、快速增長,導致系統(tǒng)的實際供電能力與用戶的用電需求之間存在的差額越來越大,因此系統(tǒng)在運行過程中經(jīng)常處于高負荷率的狀態(tài),用電負荷率高給電力系統(tǒng)的運行帶來不穩(wěn)定威脅。為了改善負荷率高的問題,各個省網(wǎng)公司也提出了各種改善技術,包括提高運行溫度、短時動態(tài)增容、新型耐熱線路等。
通過這些技術的應用,增大了線路的輸電容量,同時,變電站內的各個設備(斷路器、隔離開關、電流互感器等)也都進行了技術改造,增大額定容量使得能夠與輸電線路的容量能夠相互配合。雖然通過各種各樣的技術改造和整體更換設備達到增容的目的,但是仍舊存在變電設備難以承受持續(xù)高負荷率運行條件,使得未到設計年限而提前退役,不但使供電可靠性由于系統(tǒng)的設備改造引起的停電受到影響,還造成了資產的利用效率下降。
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